據(jù)據(jù)國(guó)外媒體electrek報(bào)道，在今年的法蘭克福車(chē)展上，三星旗下的電池企業(yè)三星SDI（Samsung SDI）展示了一種全新的“多功能電池組”解決方案以使得電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程更長(zhǎng)。值得一提的是，三星SDI有意在高速發(fā)展的汽車(chē)電池市場(chǎng)中搶占更多份額。
諸如日產(chǎn)和通用汽車(chē)這樣的大型汽車(chē)制造商，他們一直在使用大型棱柱狀電池單元來(lái)組裝電動(dòng)汽車(chē)所使用的電池組。
然而特斯拉開(kāi)創(chuàng)業(yè)內(nèi)先河，其采用一種完全不同的方式來(lái)組裝電池組。這種電池組由數(shù)千個(gè)體型較小的圓柱體鋰電池單元所組成。
此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉的電池戰(zhàn)略給一些新成立的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)諸多啟發(fā)，但對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商卻鮮有影響。
現(xiàn)有汽車(chē)制造商在電池組的生產(chǎn)領(lǐng)域并未做出多大的改變，但上述部分電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)則開(kāi)始同一些電池制造商（比如LG Chem和三星SDI）合作生產(chǎn)新款圓柱體電池單元以作為電動(dòng)汽車(chē)的電池解決方案。
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